Uglavnom se koristi u temeljnim jarcima, cestama, izgrađenim sportskim objektima
Radni radijus je mali, može raditi na malom području; pogodan za zatrpavanje utora.
Usvaja HONDA benzinski ili poznati dizelski motor, vrhunske performanse, lako se pokreće.
S hidrostatskom pogonskom jedinicom poznatog brenda, beskonačno promjenjivom brzinom, hodanjem naprijed i nazad, prikladnim kretanjem unatrag.
Usvaja elektromagnetsku kontrolu kvačila, mehaničke vibracije, električni start, jednostavan za rukovanje.
Luksuzna sjedala, prikladno podešavanje, udobno raditi.
Sprej za površine, lijep izgled, otporan na hrđu.
|
Brzina hoda |
0-4 km/h |
|
Mogućnost stupnjevanja |
30 posto |
|
Vrsta pogona |
Hidraulički prijenos |
|
Veličina kotača |
φ350*635mm*2 |
|
Radna težina |
780 kg |
|
Način pokretanja |
Ručni i električni |
|
Kontrola vibracija |
Elektro kvačilo |
|
Statičko linearno opterećenje |
75 N/cm |
|
Nazivna amplituda |
0.5 mm |
|
Frekvencija vibracije |
70Hz |
|
Uzbudljiva sila |
20KN |
|
Spremnik za vodu |
26L |
|
Spremnik hidrauličkog ulja |
20L |
|
Model motora |
HONDA GX390 |
|
Vlast |
13.0HP |
|
Veličina Paketa |
1510*870*1920 mm |
Popularni tagovi: valjak na cesti
